Matkavauhti on todella paljon kiinni siitä mikä on tuulen suunta ja maaston muodot tietysti vaikuttaa myös. Olen huomannut että vastatuuleen polkiessa vauhti pysyy 16-19 km / h vauhdeissa, kun taas takatuulessa polkiessa vauhti pysyy reilusti yli kahden kympin. Yleensä ottaen mun keskituntinopeus on siinä kahden kympin paikkeilla.
Pyörä vaikuttaa nopeuteen myös oleellisesti. Maantiepyörä on asfaltilla luonnollisesti nopein, koska se on kevyt, renkaat on isokehäiset ja ajoasento on matala. Maastopyörä on taas painavampi ja siinä on pienet renkaat, joten se on raskaampi ajaa ja onkin tarkoitettu lähinnä metsäpoluille. Hybridipyörä on taas näiden väliltä.
Pyöräilyssä onkin se viisaus, että aika ei syö voimia,vaan liika vauhti. Siksi tasainen ja rauhallinen tahti on tärkeä. Itse sorruin liian kovaan vauhtiin aikaa ennen sykemittaria. Sykemittari on minusta todella hyödyllinen, koska lenkin rasittavuutta on mahdoton arvioida pelkän vauhdin perusteella, koska niin monet tekijät vaikuttavat kulloiseenkiin matkanopeuteen.
Itse pyöräilyssä pyrin pitämään sykkeen alle 75% maksimisykkeestä, jotta lihakset ei menisi maitohapoille ja että rasitus muutenkin pysyisi aerobisen harjoitteen puolella.
Pitkien lenkkien hyöty on siinä, että kestävyys paranee ja elimistö oppii käyttämään rasvoja energianlähteenä entistä tehokkaammin.Pitkien lenkkien avulla oppii myös löytyämään itselleen sopivan vauhdin ja syketason, ts. turha repiminen jää pois.
Lukkopolkimet ovat minusta lähes pakollinen hankinta, koska niiden avulla pyöräilyyn saa puolet enemmän tehoa, koska voit käyttää voimaa alas painamisen lisäksi myös poljinta nostamalla. Varsinkin ylämäissä todella tehokas.
Ja niin, muistakaa se kypärä! Itse en pyörän selkään ilman sitä kyllä uskaltaudu. Aurinkolasit kannattaa olla myös, sillä ilmassa on aika paljon kaikenlaista mikä voi osua silmään, ainakin näin keväällä.
Pyöräilyintoa toivottaen!!
